परिचय

मैले 1960 को खर्च सारांश मा मेरो दादा संग दक्षिणी इंडियाना मा माछा पकडने मा सम्झना राखयो। मेरो दादा जो कि केन्टकी कोइला खनन थियो र अन्ततः क्रिसलर मोटर निगम बाट कारखानाको कार्यकर्ताको रूपमा धेरैले मेकेनिकल प्रतिभाशाली रूपमा देखेका थिए। त्यो पनि सर्वोत्तम मछाल-मछुआरे थियो जुन मैले भेटेको छु। मेरो दादाजीले आफ्नो सेवानिवृत्ति बिरोधी मक्खन र मत्स्य पालन उपकरणहरू कायम राखे, सर्दमा आफ्नो डुङ्गा मोटर सहित र गर्मीको समयमा धेरै दिनमै माछा मार्ने। मेरो दादाले गर्मीको समयमा आफ्नै कार गार्डनमा साना इन्जिनहरू निर्माण गरे। मानिसहरू सबैका वरिपरिका सामुदायिक वनको लागी तयारीमा लागे। मलाई लाग्छ कि उनले प्रायः यो झन् प्रेमको प्रेम गरे किनकि उसले आफ्नो श्रमको लागि धेरै पैसा चार्ज गरेन। म उनलाई बिहानको र बिहान बिहान दिउँसो सम्झन सक्छु, lawnmowers मा काम गर्दै, घाँस काट्न, बगैंचा बन्द, या जो केहि पनि गर्न को लागि आवश्यक छ ताकि त्यो दोपहर मा माछा माछा पकडने को लागि मुक्त हुन सक्छ। सेवानिवृत्तिमा, मेरो दादाले एक 16-फुट एल्युमिनियम जॉनबोट किन्नुभयो र एक नयाँ नयाँ इनिनडुड एक्सएनएमएक्स एचपी लाइटविन मोटर कि स्टिलर पिटमा लाग्ने र बैंकसँग माछा माछा पकडने कुरै भएन। नौका र मोटर्सको सबैभन्दा पुरानो सम्झनाहरू यी दिनहरू हुन्। म सधैँ आश्चर्यचकित हुन्थे कि उनीहरूको मोटरसाइकल सुरु गर्न कत्तिको सजिलो थियो र कति राम्ररी दौड्यो। उनले पनि लन ब्वाइजलाई प्वाल बनाएर राखेको थियो जुन पहिलो पङ्क्तिमा हरेक पटक सुरु भयो र मैले राम्रो प्रयोग गरे। अब मलाई थाहा छ कि उनको इनिन्राउको डुङ्गा मोटर र लन ब्वाइज मोटरको मोटर एउटै आउटबोर्ड समुद्री कार्पोरेशन द्वारा बनाइयो र धेरै विनाशकारी भागहरु संग दुई चक्र मोटर्स थिए।

मेरो दादा एक प्रतिभाशाली व्यक्ति थियो। उहाँ अमीर मानिस थिएनन्, तर उहाँ राम्ररी र उहाँका प्रतिभाहरूसँग र धेरै कुरा पूरा गर्नुभयो। उहाँले काठबाट बाहिर धेरै सानो माछाहरू डुङ्गा बनाउनुभयो। उहाँ एक कुशल कारीगरी हुनुहुन्थ्यो र धेरै घरहरू निर्माण गर्नुभयो। उनले कहिल्यै पनि यस्तो कुरा सुनेको छ भन्दा पहिले पॉपअप क्याटर डिजाइन र बनाइयो। उनले आफ्नो कालो पनीर मक्खनलाई बाँधेर राखे र हामीलाई सबैलाई माछा मार्ने को लागी राखे। उनीहरूको जीवन अझ राम्रो बनाउन आविष्कारहरूको लागि उहाँले ठूलो प्रशंसा गर्नुभयो। उनले आफ्नो कोल्मन लालटेन मा अचम्म लागे र उनले डम्पिङको लागि प्रयोग गरे। उहाँसँग सिल्वरवर्ल विद्युत् ट्रेलिंग मोटर थियो जुन बैंकिङमा माछा माछाको लागि असाधारण रूपमा शान्त थियो। उनको नयाँ एल्युमिनियम नाकको एक व्यक्तिको लागि पर्याप्त थियो जुन उनको माछा मार्ने कार को माथि रैक बाट लोड हुँदै र उचाल्न को लागी। र उनी आफ्नो महासागर शहर # 90 स्वचालित उडान रिल गर्व गर्थे किनकी उनले आफ्नो अधिकांश समय बिताए एक हात संग एक मक्खी छडी र अन्य संग एक ट्र्रोलिंग मोटर चलाउन बिताए। उनले महसूस गरे कि श्रीलेमले एक राम्रो कूलर बनाएका छन् जुन हाम्रो गर्मीको गर्मीमा गर्मीको गर्मीमा ठोक्कियो र श्री इनिन्रुडले अद्भुत 3-hp लाई लाइटविन किट मोटर बनाएको थियो जुन उनको डुङ्गामा चढ्न सजिलो थियो।

अब म मेरो 50 को हुँ, म बढेको शुभ दिनहरूको प्रशंसा गर्दैछु। म अझै पनि मेरो बुबा र मेरा छोराछोरीसँग मक्खी माछा माछाको परम्परामा समय बिताउँदछ। आज हामीसँग भएको उपकरण नयाँ, अधिक उन्नत, ठूला र सबै महँगो छ। मलाई पर्याप्त भाग्यशाली भएको छ र चीजहरू जुन मेरो दादाजीले सँभाल्न सकेन, तर कसैलाई केहि हराएको छ। म मेरो छोरीहरू र छोराछोरीलाई माछा पकडाउन लैजान्छु, र मौका पाउने कुनै पनि बच्चाहरु जस्तै, तिनीहरू सबै डुङ्गा चलाउन मन पराउछन्। कुनै पनि उनीहरूले उच्च शक्ति, उच्च प्रविधि, चार स्ट्रोक ईन्जिनियरिङ्मा आजै नै अनुभव पाइरहनु भएको छैन जुन आज मेरो माछा माछाको डुङ्गामा छ। मेरो छोरा र म केटाकेटी स्काउट्स सँगै सँगै थिए, र म पर्यावरण विज्ञान मेरिट ब्याजको सल्लाहकार हुँ। म एक स्केट्स लिन चाहन्छु कि एक 10-hp सीमा छ त्यसैले मैले आफूलाई सानो मोटरको आवश्यकता पाएको छु। मेरो एक मित्र को स्काउट्स संग के गर्न चाहानु को बारे मा बताइयो कि मलाई केहि सानो मोटर्स दिए जसलाई उनले भन्यो कि उनि रस्सी खींचने को लागि धेरै पुरानो हो कि उनि शुरू गर्न को लागि। यो मोटरसाइकल एक 1963 इनिन्रude 3 एचपी लाइटविन थियो जुन मैले तुरुन्तै प्रेममा बिग्रिएको थिएँ किनभने यो मेरो जस्तै थियो जुन मेरो दादाजी भएको छ, र एक 1958 जॉनसन 5.5 एचपी सीहोर। मलाई थाहा थियो कि क्लासिक मोटर्स थिए। यी मोटरसाइकलहरू एक साथमा 1996 जॉनसन 15 एचपी छ कि म चारैतिर बसिरहेका छन्, मरम्मत गर्न को लागि धेरै महंगी को रूप मा दिए, मलाई एक राम्रो जाडो को लागि चुनौती को लागि चुनौती को लागि धन्यवाद।

मेरो दादाजीले मलाई सधैं भनें, र मलाई यो राम्रो तरिकाले याद छ, "जब यो मोटर्समा आउछ भने सबै चीजहरू इकट्ठा हुन्छन् र सही रूपमा समायोजन गर्दछ भने यो राम्रो हुन्छ।" "यदि यसले सुरू गर्न वा राम्ररी चलाउँदैन भने, त्यहाँ एउटा समस्या हो जुन तपाईंले फेला पार्न र मिलाउनु भएको छ वा मेट्न पर्छ।" यो जीवनमा धेरै सच्चाइहरूमध्ये एक हो जसले तिनले सिकाउनुभयो। स्पार्क, ईन्धन, र सम्पीडन तीन मुख्य चीजहरू हुन् जुन मोटर चलाउन आवश्यक छ।

मेरो आशा यो मोटर्स को टुन अप को यस वेबसाइट मा चित्रहरु र व्याख्याहरु को पोस्ट गरेर यस्तो दस्तावेज को रूप मा दस्तावेज गर्न को लागी छ कि यो कुनै पनि मोटर संग एक संसाधन को लागी एक साना देखि मरम्मत या धुन को आवश्यकता हो एक संसाधन हुन सक्छ। म विशेष भागहरू र तिनीहरूको सूची संख्या सूची सूची गर्दछु जुन मैले प्रयोग गर्दछु र तपाईलाई आवश्यक कुरालाई के भन्छु। म यो सरल उपकरण र मरम्मत म्यानुअल उपकरणहरू संग परियोजनाहरु ट्यून गर्न आशा गर्दछु। तपाईंसँग यो पुरानो वा अधिग्रहणको वरिपरी यी पुरानो ईनि्रूड वा जॉनसन आउटबोर्ड मोटर्सको हुन सक्दछ। यो दौड हुन सक्छ वा हुन सक्नुहुन्न तर संभावनाहरू पूरा भित्रीसँग राम्ररी चलाउन सकिन्छ। तपाईले पुरानो मोटर को लागि ई-बे वा इन्टरनेटमा सामान्य मार्फत आवश्यक कुनै पनि भाग प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। हामीसँग लिंकहरू छन् जहाँ तपाईं Amazon.com मा धेरै भागहरु किन्न सक्नुहुन्छ। अमेजन प्रयोग गरेर, हामी एक सानो कमीशन पाउँछौं जसले यो साइट र भविष्यका परियोजनाहरू निधि गर्न मद्दत गर्दछ। यदि तपाइँसँग पुरानो आउटबोर्ड छ भने, तपाईं यसलाई एक झ्यालमा राख्नु अघि यसलाई धुन र यसलाई आगो लगाउन र चलाउनको लागि आवश्यक छ। राम्रो धुन-अप बिना, तपाईं राम्रो निष्कर्ष हटाउन सक्नुहुनेछ र आफूलाई निराश पार्नु भयो। यो केवल भागहरूमा $ 100 ले मात्र लिन्छ र केही समर्पित श्रमलाई सानो आउटबोर्ड डुङ्गा मोटर चलाउन पनि साथसाथै जब यो नयाँ थियो। मैले सिके कि यी मोटर्समा केही भागहरू प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक थियो, भित्री मोटर राम्रो भण्डारण गरिएको थियो तर लामो समयसम्म। केहि प्रतिस्थापन भागहरू मूल भागहरूमा अझ धेरै भन्दा बढी छन् त्यसैले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ तपाईंको मोटरमा मद्दत गर्नेछ। मेरो इच्छा यी मोटर्सलाई बिन्दुमा बृद्धि गर्न मिल्दैन कि तिनीहरू टुक्राहरू देखाइरहन्छन्, तर त्यसो भए कि म धेरै वर्षको लागि प्रयोग गर्न रमाइलो गर्न सक्छु। त्यहाँका व्यक्तिहरू जसले पुरानो डुङ्गा मोटरसाइकललाई बिन्दुमा ठिक पार्छन् जहाँ तिनीहरू टुक्राहरू देखाउँछन् र त्यसपछि बिक्रीका लागि प्रस्ताव गर्छन्।

यो मोटरसाइकल डुङ्गा डेलर सेवा पसलमा निश्चित गर्न को लागी एक भाग खर्च हुनेछ। मलाई केहि जोडीहरु द्वारा भनिएको छ कि पुरानो मोटर्स फिक्सिंग को लायक छैन र उनि मलाई एक नया मोटर बेचने को लागि अधिक रुचि थियो। अन्य स्थानहरूले तपाईंलाई बताउनेछ कि तिनीहरूले 10 वा 20 भन्दा पुरानो भन्दा मोटर्सहरूमा काम गर्दैनन्। वास्तविकतामा, यी मोटरसाइकलहरू टुन अप गर्न र समयको साथमा, धैर्यता, र न्यूनतम मेनुअल क्षमताले एक ट्याप अप र अपेक्षाकृत कम खर्च संग राम्रो चलिरहेको हुन सक्छ। जब तपाइँ यी परियोजनाहरु मध्ये एक जनालाई पूरा गर्नुहुन्छ र तपाईलाई पहिलो पटक यसलाई आगो लगाउनुहुन्छ, तपाईसँग एकदम राम्रो सन्तुष्टि पाउनुहुनेछ कि तपाईले तपाईको पुरानो इनिन्रिड वा जॉनसन वाटर मोटर रन राम्रो बनाउनु भयो।

कृपया यहाँ क्लिक तपाईं आवश्यक के तपाईं आफ्नो परियोजना सुरु गर्न अघि बारेमा पढ्न।

.

विषय द्वारा DanetsoftDanang Probo Sayekti प्रेरित Maksimer