इतिहास:
Evinrude 3 HP Lightwin 1952 मार्फत 1967 देखि गरिएको थियो। पनि जनसन देखि उपलब्ध छ।
यी लैजाने-साथ माछा मार्ने डुङ्गा मोटर्स रूपमा marketed थिए। OMC मान्छे बाहिर ठूलो रमाइलो गर्न थप फुर्सदको समय थियो जब एक समय मा पोस्ट-WWII युग यी हजारौं दसौं बेचे। एक ठूलो अपील को मोटर्स वृद्ध मोडेल तुलनामा हल्का थिए थियो। सबै जनसन / Evinrude मोटर्स संग, यो यो 1952 मा भएको थियो समय मा धार प्रौद्योगिकी काटन थियो। यो भरपर्दो र काम गर्न सजिलो हुन डिजाइन एक धेरै नै सरल मोटर छ। सरल powerhead, Magneto ज्वलन, कार्बोरेटर, र पानी पम्प: तपाईं अलग ले गर्दा, तपाईं त्यहाँ आधारभूत घटक बाहेक धेरै छैन कि पाउनुहुनेछ। म यो मोटर बारेमा प्रेम एउटा कुरा यो सबै धातु र कुनै प्लास्टिक छ भन्ने छ। यो नै मूल दुई सिलिन्डर दुई-चक्र वर्ष मार्फत धेरै जनसन / Evinrude मोटर्स र पनि हाल मोटर्स प्रयोग डिजाइन छ। त्यहाँ बदलाव कुनै गियर छन्। तपाईं उल्टो जाने चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले बस मोटर वरिपरि पछाडि बारी। तिनीहरूले कुनै तटस्थ छ किनभने म यी भनिन्छ "डक busters" सुनेका छौं। तपाईं सुरु गर्न डोरी तान्नु गर्दा, प्रोपेलर कताई छ। म एक समस्या यस बारेमा विचार वा कहिल्यै म पहिले जवान केटा रूपमा यो मोटर चलाउन सिकेको गर्दा मजदूर चाहन्थे। यो मोटर शीर्ष मा गुरुत्वाकर्षण खुवाउनुभयो ट्यांक मा निहित ग्याँस को 32 / 2 गैलन बिना 3 पाउण्ड वजन। यो मोटर बस हामी संग fished को 16 'सपाट तल जन डुङ्गा लागि हो, र यो हामीलाई सहज गति साथ धक्का हुनेछ। ठूलो केहि यस्तो सानो डुङ्गा मा सुरक्षित हुन धेरै शक्ति र धेरै परेशानी भएको थियो तपाईं के गर्न चाहन्थे सबै माछा हुँदा एक रिमोट ट्यांक संग खिलवाड। तपाईं एक ट्रेलर आफ्नो डुङ्गा भने रिमोट ट्यांक संग मोटर्स अर्थमा बनाउन र तपाईं पूर्ण डुङ्गा प्रत्येक यात्रा माल सामान उतार्नु छैन। हाम्रो सानो डुङ्गा कार को शीर्ष मा तलमाथि ओसारपसार थियो। अझ जटिल मोटर संग खिलवाड बस डुङ्गा लोड र सुरु माछा मार्ने प्राप्त गर्न अब लिन थियो। तपाईं ग्याँस बाहिर ट्यांक खर्च नगरेर अघि एक लामो समय चल्न सक्छ। तपाईं त्यहाँ इन्धन स्तर ट्यांक मा देख भन्दा अन्य कुनै सङ्केत छैन किनभने होसियार हुन छैनन्। के तपाईं मोटर चलिरहेको गर्दा निश्चित इन्धन वेंट खुला गर्न चाहन्छु। अन्यथा, यो एक जबकि पछि तपाईं अन्त्य हुनेछ। तपाईं मिश्रित तेल र ग्याँस आफ्नो कार अप गन्ध संग भद्रगोल छैन त वेंट, बन्द छ त तपाईं मोटर ओसारपसार निश्चित गर्न चाहन्छु। म हामी इन्धन बन्द बन्द गर्न इन्जिन ड्राई चलिरहेको अघि सय गज को एक जोडी जान सक्षम मोटर छेउमा प्रयोग र अझै पनि त्यो सम्झना। हामी परिवहन वा मोटर भण्डारण अघि कार्बोरेटर बाहिर ग्याँस प्राप्त गर्न मन परायो। यो मोटर किनभने प्रोपेलर सापट को कोण को अद्वितीय थियो। म यो छ कि त तपाईं मोटर झुकाव र धेरै खोक्रो पानी चल्न सक्छ भन्नुभयो गरिएको छ। म पनि यो सिधा माथि हावा मा टाँसिएको देखि धनुष राख्न मदत किनभने यो एक हल्का डुङगा मोटर लागि ठूलो सुविधा थियो भने गरिएको छ। को prop व्यवस्था पनि weedless हुन मानिन्छ थियो। 1967 मा, यो मोटर लागि गत वर्ष, Evinrude एक तह lightwin शुरू। यो तह lightwin भनी तपाईं तल्लो एकाइ गुना पछि यो राख्न सक्छ एक मामला छ। यो गुना तल्लो एकाइ अनुमति कि कोष्ठ तनाव देखि दरार थियो किनभने यो यस्तो राम्रो विचार थियो बाहिर गरियो। यो एक राम्रो डिजाइन सुविधा थिएन किनभने lightwin एक तह किन्न छैन।
 |
 |
 |
