1954-1964 5.5 HP जनसन Seahorse धुन-अप प्रक्रिया

जनसन Seahorse 5.5

यस परियोजनाको लागि मोटर मोडल सीडी- 15 सीरियल 1698561 हो।

जनसन सीडी-15:
साल: 1958
हिमाचल प्रदेश: 5.5
Wot RPMS: 4000
विस्थापन: 8.84 cu.in. = 144.8 CCM
वजन: 56 एलबीएस। = 25.4 किलोग्राम
Gearcase अनुपात: 15: 26
स्पार्क प्लग: च्याम्पियन J6C .030 मा gapped "(Lightwin जस्तै)
इन्धन / तेल मिश्रण: 24: 1 87 octane ग्याँस TC-W3 गर्न जहाज को बाहिर तेल मूल्याङ्कन गर्नुभयो।
तल्लो एकाइ तेल: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis।

चेतावनी दबाव इन्धन ट्यांक बारे

यी मोटर्सले दबावित ईंन्धन टैंक प्रयोग गर्दछ। टैंकबाट ईंन्धन चिसो गर्नुको सट्टा, दोहोर्याइएको लाइनले टैंकमा हावा पम्प गर्छ, यसलाई 4-7 PSI लाई थिचाइन्छ जसले मोटरलाई फर्काउँछ। मूलतया, यी दबावित टैंक एक अत्यन्त खतरनाक आगो वा विस्फोट खतरा हो। यहाँ क्लिक यी ट्यांक र कसरी नयाँ र सुरक्षित इन्धन ट्यांकी गर्न रूपान्तरण गर्न बारेमा थप जान्न।

समय सुरु गर्न - यदि तपाईं ट्यांकमा ग्याँस छ भने, तपाईं अगाडि बढ्न सक्नुहुनेछ र आफ्नो मोटर सुरू गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यसका बारेमा धेरै बिन्दु छैन जुन तपाईले गर्नुभएका चीजहरू सुधारका लागि एक भावना प्राप्त गर्न बाहेक। तपाईंले यसलाई सुरू गर्नु अघि, कचरामा निचो इकाई छान्नुहोस् पानीबाट भर्न सक्छ। नोट गर्नुहोस् कि मोटर राम्रो हुन्छ र यदि पुनरुत्थान स्टार्टर काम गर्दैछ। साथै, नोट गर्नुहोस् कि मोटर राम्रो सम्पीडन लाग्दछ। रस्सी निरीक्षण गर्नुहोस् र उनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि हेर्न को लागी।

जब म यो मोटर छुटेको छु, म कपडाको साथ सबै कुरा सफा गर्न र क्लीनर स्प्रे गर्ने योजना बनाउँछु। यसका लागि धेरै विशेष क्लियरहरू उपलब्ध छन् तर मैले सिंक अन्तर्गत मैले ब्लीचसँग साधारण परिवारको CLOROX सफा-अप क्लीनर प्रयोग गरिरहेको छु। आशा छ, यो मेरी पत्नीले यो छुट्याउनु अघि म फर्केर आउनेछु। म पनि तिनीहरूलाई अलग लिँदा यो खण्ड व्यवस्थित राख्न योजना पनि।

Take मोटर जिल्लाहरू बन्द

यहाँ क्लिक विवरण लागि।

हामी केन्द्रित हुनेछ भन्ने प्रमुख क्षेत्रहरु Powerhead, इन्धन / कार्बोरेटर, चैन प्रज्वलन, प्ररित गर्नेवाला र तल्लो एकाइ स्नेहक छन्।

शक्ति हेड

तपाईंले आफ्नो ट्युन-अप मोटरमा निर्णय गर्नु अघि, तपाइँ निश्चित गर्न चाहानुहुन्छ कि मोटर अफ हुनेछ र तपाईसँग दुवै सिलिन्डरहरूसँग सम्पीडन छ। यदि मोटरले फ्लाईवाहेल बदल्नु हुँदैन वा यसलाई सम्पीडन लाग्दैन भने, त्यसपछि तपाईंको मोटर एक सरल ट्युन अप भन्दा बढी चाहिन्छ। तपाईं निर्णय गर्न हुनेछ कि तपाईं कसरी आफ्नो मोटर तय गर्न चाहानुहुन्छ र कतिन्जेल तपाइँको मेकानिकल क्षमता ले तपाईले कस्तो चासो लिनु हुन्छ। एक धुन अप धेरै सजिलो छ। नि: शुल्क पिस्टनहरू र सम्पीडन पुनर्स्थापना कठिनाईको मध्यम स्तरमा र यो लेखको दायराभन्दा बढी छ। म भन्न चाहन्न कि मोटर मोटर तय गर्न सकिँदैन वा फिक्सिंग लायक छैन तर म यस लेखको लागि मोटर चलाइरहेको छु, यो आवश्यक छैन। अर्को लेखमा, मैले जस्टन 15 एचपी मोटरमा पिस्टनहरूलाई मुक्त गर्न र यसलाई एउटा नयाँ जीवन दिन्छ। तपाईँले आफ्नो $ 1 20 वा $ 30 को लागी तपाईंको स्थानीय ओटो भाग भण्डारमा कम्प्रेशन गेज प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। सङ्कुचन कम्तिमा 85 वा 90 पाउन्डको लागि परीक्षण गर्न सकिन्छ तर शायद 100 psi बाट कम।

तपाईं ताराङ्कक रस्सी र / वा स्टार्टर रस्सी ह्यान्डल बदल्न चाहानुहुन्छ। आवश्यक भएमा स्टार्टर रिकोल वसन्त बदल्न पनि सम्भव छ। यी सबै भागहरू अझै उपलब्ध छन् तर यो परियोजनाको लागि आवश्यक थिएन।

हटाउन र टाउको गैसकेट प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

यहाँ क्लिक को सिलेंडर टाउको सेवा हो बारेमा पढ्न।

कार्बोरेटर

एकपटक तपाईंसँग एक पुरानो मोटर छ जुन केही समयको लागि वरिपरी बसेको छ, तपाईं मान्न सक्नुहुन्छ कि कार्बोरेटरलाई सेवा चाहिन्छ। ग्याँस, विशेष गरी जब तेल संग मिश्रित हुनेछ वार्निश मा बदल्नुहोस वा अन्यथा तपाईंको कार्बोरेटर मा गम। जब त्यहाँ धेरै कार्बोरेटर सफ्ट एटिटिभहरू छन् जुन तपाईं आफ्नो ईंन्धन टैंकमा राख्न सक्नुहुन्छ वा सिधै कार्बोरेटरमा स्प्रे गर्न सक्नुहुन्छ, तिनीहरू कार्बोरेटर ट्यु-अपको रूपमा एउटै कुरा पूरा गर्न नपाउनेछन्। यद्यपि यदि मोटर कार्बोरेटर मा इन्धन बिना भण्डार गरिएको थियो भने, गास्कटहरू सुत्न सक्छ र यसलाई फेरि प्रयोग गर्न कोसिस गरेपछि गाजरले सुत्न सक्छ र चाँडै बिग्रियो। त्यसो भए कि यो कारबाहक राम्रो काम गर्न जाँदैछ भन्ने एक तरीका हो, नयाँ भागहरूको साथ हटाउन, इन्सुलेट, सफा र पुन: मिलाउन, र कार्बोरेटर ट्यु-अप प्रदर्शन गर्ने चरणहरू समायोजन गर्नुहोस्। यहाँ क्लिक विस्तृत फोटो र कार्बोरेटर यो मोटर लागि धुन-अप प्रदर्शन को लागि प्रक्रियाहरु लागि।

ज्वलन प्रणाली

स्पार्क प्लग र प्लग तारहरू अपवादको साथमा, सबै इग्निशन प्रणाली फ्लाईवाहेलको तल अवस्थित छ। को प्रकार Magneto यो मोटर मा ज्वलन छ ब्रेकर अंक Magneto चक्का। को काम ज्वलन सिस्टम पर्याप्त उत्पन्न गर्न छ भोल्टेज (20,000 वोल्ट वरिपरि) हाम फाल्न गर्न खाली माथि स्पार्क प्लग एक स्पार्क सिर्जना र र इन्धन / हावा मिश्रण igniting र भोल्टेज बिल्कुल सही संग स्पार्क प्लग वितरित छ सुनिश्चित गर्न समय यहाँ क्लिक को प्रदर्शन को लागि विस्तृत फोटो र प्रक्रियाहरु लागि ज्वलन सिस्टम धुन-अप यो मोटर लागि।

प्ररित गर्नेवाला र तल्लो एकाइ

यो प्रवर्तक प्रतिस्थापन गर्न सँधै राम्रो विचार हो। इम्पेलर मोटरको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो किनकि यो विफल हुन्छ, तपाईं सजिलै मोटर अप, सर्प टाउको जलाउन सक्नुहुन्छ वा अन्य प्रमुख समस्याहरू छन्। यहाँ क्लिक को प्ररित गर्नेवाला पानी पम्प प्रतिस्थापन र तल्लो एकाइ सेवा हो को लागि विस्तृत फोटो र प्रक्रिया को लागि।

.

विषय द्वारा DanetsoftDanang Probo Sayekti प्रेरित Maksimer